В настоящее время в РЖД сотрудниками генпрокуратуры проводится доследственная проверка. Полученные в ходе проверки материалы изучает Следственный комитет РФ.
Как отмечают СМИ, пока точно не известно, возбуждено ли уже уголовное дело. Однако не дожидаясь окончания проверки прокуратура уже дала рекомендации президенту РЖД Олегу Белозерову уволить начальника департамента имущества Павла Потапова.
Ряд СМИ сообщают, проводимая прокурорская проверка затрагивает материалы 2011-2017 годов и может иметь отношение к деятельности предпринимателя Алексея Крапивина, сына Андрея Крапивина, близкого друга и советника бывшего главы РЖД Владимира Якунина. Компании, которые входят в принадлежащий Крапивину холдинг, являются одними из самых крупных подрядчиков РЖД.
По информации агентства Reuters некоторые компании, входящие в холдинг Алексея Крапивина, были оформлены на подставных лиц. При этом средства, которые поступали от РЖД по заключенным контрактам, расходовались не на нужды строительства или поставку товаров, а перечислялись на счета фирм-однодневок, которые выводили их в оффшоры или обналичивали.
По результатам исследования консалтинговой компании Deloitte, на которое ссылаются СМИ, АО «Российские железные дороги» на закупках не экономит. Заказы идут крупными лотами (100 самых крупных составляют две трети бюджета), при этом размер средней скидки по контракту – всего лишь 1,8%, это самый низкий показатель среди госкомпаний. Сделки низкоэффективны, и потому в Deloitte осторожно говорят о возможности «потенциальных сделок с заинтересованностью» и «нерыночном характере отношений между заказчиками в РЖД и претендентами на госзаказ». Причем эти особенности отмечаются не только во время конкурсного отбора, но и еще на этапе подготовки конкурсной документации.
В качестве примера аналитики Deloitte приводят конкурс на модернизацию объектов БАМа и Транссибирской магистрали. Судьбу 40 объектов и 54 миллиардов рублей решили за три недели. При том, что доступа к проектной документации у независимых участников не было, да и сама документация по большей части объектов даже не была готова. Комментарии, как говорится, излишни.
Эксперты Кредитно-Страхового агентства напоминают, что весна – лучшее время для посадок. А сажать, судя по всему, будут всерьез и надолго !
Кстати, среди крупнейших подрядчиков РЖД значатся и компании, принадлежащие сыновьям Генерального прокурора РФ Юрия Чайки – Андрею и Игорю Чайкам.
Кредитно-Страховое агентство – будьте всегда в курсе !
